In diesem Tutorial schauen wir uns den VOR/DME Approach an. Dieses Verfahren gehört zu den Non-precision Approaches. Dazu gehört z.B. auch der NDB oder GPS/RNAV Approach.
Zum Final vorspringen: /watch/s00m71=t#42Ddro6SuS7Sm
Wir testen diesen Approach am wunderschönen Flughafen Pricess Juliana International (TNCM) in der Karibik und fliegen mit der ZIBO 737 (Link siehe unten).
Hier noch ein paar Informationen zum Anflug:
Runway: 10
Anflug - Route:
FIX: GOUDA
FIX: ILORA @ approx. 2'600ft.
FIX: ULUBA @ 1'600ft.
* intercept VOR 113.0 (PJM) @ 096°
Decent at 4.9 DME (VOR 113.0)
MDH: (756')
Lasst mir gerne eure Fragen und Anmerkungen in den Kommentaren da. Und schaut gerne mal beim nächsten Düsseldorf Monday auf VATSIM vorbei. Ich versuche auch regelmäßig LiveStreams für X-Plane 11 auf Twitch, Mixer und YouTube.
Meistens beim Düsseldorf Monday auf VATSIM dabei :)
Dieses Tutorial ist nur für die Flugsimulation bestimmt und eignet sich nicht für die tatsächliche Luftfahrt.
Die erwähnte ZIBO 737 findet ihr unter folgendem Link in Google Drive:
https://drive.google.com/drive/folders/0B-tdl3VvPeOOYm12Wm80V04wdDQ (Am besten man scrollt ganz nach unten, da findet ihr die Manuals und eine *_full.zip mit der man den Flieger in einer Datei herunterladen kann).
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